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Un opción a tener en cuenta a la hora de adquirir un nuevo coche
pueden ser los vehículos de ocasión, por
eso queremos dejarte algunos consejos que pueden serte útiles en
caso de encontrarte en esta situación.
- Deberás elegir muy bien el lugar donde lo compras, si se trata
de un particular, de un establecimiento de compra-venta o un concesionario.
Para agilizar un poco la búsqueda, podemos recurrir a medios específicos
destinados a compra-venta de vehículoso a anuncios en prensa.
- La forma más segura de conocer si se ha tenido
buen cuidado del coche es solicitar el libro de mantenimiento y contrastar
la información con el taller donde se han llevado a cabo las revisiones
periódicas. |
- En el caso de un coche de segunda mano, tendremos más flexibilidad a
la hora de elegir, pues dentro de nuestro presupuesto podremos encontrar un mayor
número de opciones de diferentes segmentos y en diferentes estados. Por
lo tanto es esencial tener claro antes de empezar la búsqueda que tipo
de coche estamos buscando.
- Una buena forma de observar cómo se ha tratado al vehículo es
pedirle al propietario que nos dé una vuelta con el coche conduciéndolo
él. Nos fijaremos en su forma de conducir, si exige mucho al motor, si
efectúa los cambios con rapidez y si, con su conducción, intenta
disimular problemas del vehículo. Además, después podremos
conducir nosotros mismo el vehículo para comprobar que no hay problemas
con el coche.
- Si podemos contar con el asesoramiento de un experto en la materia,
mucho mejor. Es recomendable analizar todos los apartados que componen el
vehículo: carrocería, motor, transmisión, habitáculo,
buscando posibles reparaciones en chapa y pintura que delaten un mal arreglo.
Normalmente las gomas de las ventanillas, las "aguas" en la pintura,
burbujas o las diferencias de tono entre dos componentes de la carrocería
delatan una reparación mal efectuada. También debemos buscar
fugas de líquidos del motor, de la transmisión o del circuito
de refrigeración. Un medio eficaz para detectar estas últimas
incidencias es subirlo a un elevador para poder observar con detenimiento
el estado de los bajos del coche.
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- La precaución y el sentido común son los mejores consejos para
evitar problemas de última hora. Las prisas nunca son buenas. Normalmente
los vendedores, sean profesionales o particulares, siempre dicen tener otra persona
interesada en el coche que nos gusta. Pues bien, que no te fuercen, si tan interesada
está la otra persona, que lo compre.
Normalmente los compra-venta y los concesionarios ofrecen mayores garantías
y son más fáciles de localizar en caso de problemas.
- Podemos acudir a la Jefatura Provincial de Tráfico para comprobar el
estado administrativo del coche, esto es, averiguar si tiene cargas pendientes,
como multas, reservas de dominio, embargos, etc y conocer el número de
dueños que ha tenido, la fecha de la primera matriculación, etc.
Son datos que pueden ser útiles y decantar la balanza a favor o en contra
de la compra.
- El vendedor debe presentarnos una fotocopia de su DNI, los recibos del Impuesto
de Circulación de los 5 últimos años, la Ficha de Inspección
Técnica con la ITV en vigor si el vehículo tiene más de cuatro
años, el Permiso de Circulación y un contrato de compra-venta, todo
ello debidamente cumplimentado, firmado y rubricado. Si no disponemos de mucho
tiempo, podemos recurrir a los servicios de un profesional o gestoría que
nos hará el trámite de forma rápida y segura por poco dinero.
En caso de realizar la compra en un establecimiento autorizado, deberán
facilitarnos una factura reglamentaria.
- El estado de los interiores del vehículo nos dará una idea del
trato que ha recibido el coche a lo largo de su vida. Normalmente el cuentakilómetros
no nos servirá para conocer el kilometraje del modelo, pues en muchos casos
habrá sido retocado para rebajarlos. El desgaste en moquetas y pedales
puede ser muy significativo. También el estado del volante puede indicarnos
el uso del coche. Un volante suave y brillante por la parte superior indica que
el modelo ha superado seguramente el centenar de miles de kilómetros.
Las holguras, ruidos, chirridos y humos son también síntomas de
una vejez prematura. Si la dirección presenta una holgura excesiva al girar
hacia ambos lados, puede que también los neumáticos muestren un
desgaste irregular. De esta misma forma, si observamos que el motor despide humo
de color blanco azulado y tiene un olor aceitoso, es que no se encuentra en muy
buen estado y quema parte del aceite destinado a la lubricación.
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